Hoe veilig rijdt de gemiddelde Nederlander?

36 0

Over het algemeen is Nederland een gestructureerd land met de nodige regels om dat zo te houden. We halen elkaar met de auto van één kant in, je rijdt keurig rechts en je rijdt zo sociaal als je kan. Maar hoe keurig en veilig rijden Nederlanders nou echt? Benieuwd naar hoe je zo veilig mogelijk de weg op gaat (denk bijvoorbeeld aan een goede autoverzekering)? Lees dan snel verder voor wat goede tips.

Tachtig procent van de volwassen Nederlanders bezit een rijbewijs. Nederlanders gebruiken de auto voornamelijk voor praktische redenen, maar veel mannen en vrouwen trekken er ook vaak met de auto op uit voor een sociale aangelegenheid. Natuurlijk wordt de auto ook veel gebruikt voor woon-werkverkeer. Maar hoe veilig rijden Nederlanders nou echt?

Uit onderzoek van Nationale-Nederlanden blijkt dat ruim de helft van de Nederlanders (53 procent) aangeeft wel eens te hard te rijden. Ook geeft 28 procent van de Nederlanders wel eens te hard muziek te luisteren in de auto waardoor ze de omgeving minder goed horen. Ook kruipen sommige Nederlanders (21 procent) wel eens te moe achter het stuur, haalt 20 procent van rechts wel eens in en tot slot geeft 13 procent aan af en toe zijn/haar telefoon te bekijken achter het stuur. Het streven is natuurlijk dat iedereen zich netjes aan de regels houdt, maar het is geen slechte uitslag.

Als we kijken naar de verhouding man-vrouw dan hebben vrouwen over het algemeen een betere rijstijl en rijden mannen vaker schade. Zo heeft 49 procent van de vrouwen nog nooit schade gereden. Bij mannen is 32 procent. Echter rijden mannen vaker auto dan vrouwen en speelt dit ook rol in de bovenstaande uitslag.

Tips & tricks

Om veilig de weg op te kunnen gaan, is een goede verzekering belangrijk. Een aanrader is de FBTO rijstijlverzekering. Maar win van tevoren goed advies in over de juiste verzekering die bij jou past. Ga verder altijd uitgerust en natuurlijk nuchter achter het stuur zitten. Wanneer je lange stukken moet rijden, is het aan te raden om na 2 uur rijden te stoppen en wanneer mogelijk te wisselen met een andere bestuurder. Zo hou je naast jezelf ook de andere weggebruikers in veiligheid.

 

Dit artikel is via een samenwerking tot stand gekomen.